Tragedie feroviară la Vidra: Patru oameni au murit după ce un tren de călători a lovit în plin un autoturism. Traficul feroviar a fost blocat complet
Un accident feroviar de o violență extremă a avut loc vineri, 7 noiembrie 2025, în județul Ilfov, între halta de mișcare Vidra și stația Jilava. Patru oameni și-au pierdut viața, iar o a cincea persoană a fost grav rănită, după ce un tren Regio care circula pe ruta Giurgiu – București a lovit în plin un autoturism aflat în traversarea căii ferate.
Impactul devastator s-a produs în satul Crețești, comuna Vidra, la o trecere la nivel semnalizată rutier, dar fără barieră. În urma coliziunii, mașina a fost practic zdrobită de garnitura feroviară, iar circulația trenurilor a fost blocată complet ore întregi.
Echipaje de intervenție mobilizate în forță
La scurt timp după producerea accidentului, apelurile la 112 au anunțat un eveniment grav pe linia feroviară care leagă Giurgiu de Capitală. Inspectoratul pentru Situații de Urgență București – Ilfov (ISUBIF) a trimis la fața locului mai multe echipaje specializate:
- patru ambulanțe SMURD,
- o autospecială de stingere,
- două autospeciale de descarcerare,
- și echipa de intervenție a Detașamentului Special de Salvatori.
Zona a fost rapid izolată, iar intervenția s-a desfășurat sub coordonarea forțelor ISU și a polițiștilor de la Transporturi Feroviare.
„În urma evaluării medicale, sunt patru persoane decedate și o victimă conștientă”, a transmis ISUBIF într-un comunicat oficial.
Răniții au fost preluați de echipajele SMURD, iar persoana care a supraviețuit a fost transportată de urgență la Spitalul Universitar din București, în stare stabilă, dar cu multiple traumatisme.
Pompierii au acționat mai bine de o oră pentru a extrage corpurile dintre resturile contorsionate ale mașinii, complet distrusă în urma impactului.
Trenul R 9708 a lovit autoturismul la kilometrul feroviar 15+980
Potrivit informațiilor oficiale comunicate de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A., accidentul s-a produs în jurul orei 15:00, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București.
„Trenul R 9708, aparținând Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători CFR Călători S.A., a surprins un autovehicul la o trecere la nivel semnalizată cu indicatoare rutiere, situată între halta de mișcare Vidra și stația Jilava, la kilometrul feroviar 15+980. Din primele informații, în urma impactului au fost înregistrate patru victime decedate”, se arată în comunicatul transmis de CFR.
Trecerea la nivel este una de tip rutier, semnalizată cu indicator de oprire și crucea Sfântului Andrei, fără bariere automate sau semibariere. Anchetatorii urmează să stabilească dacă șoferul autoturismului a respectat semnele de avertizare și dacă trenul circula cu viteza regulamentară.
Momentul impactului – martorii povestesc scene cumplite
Locuitorii din Crețești au fost primii care au ajuns la locul tragediei. Mulți dintre ei au povestit pentru presa locală că au auzit „un zgomot ca o explozie” și au alergat să vadă ce s-a întâmplat.
„Mașina era făcută praf. Trenul o târâse câțiva metri. Am încercat să vedem dacă mai trăiește cineva, dar doar un bărbat respira. Ceilalți erau fără suflare. Era o imagine cumplită, nu se mai putea face nimic”, a spus un martor ocular.
Echipajele medicale au constatat decesul a patru persoane, trei dintre ele fiind aruncate din mașină în urma coliziunii, iar a patra rămasă încarcerată în vehicul.
Trenul a fost oprit de urgență, iar mecanicul a alertat dispeceratul feroviar, semnalând evenimentul. În tren se aflau aproximativ 60 de pasageri, niciunul dintre ei nefiind rănit.
Anchetă amplă pentru stabilirea cauzelor exacte
Poliția Transporturi Feroviare și procurorii din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Ilfov au deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă.
Specialiștii vor analiza dinamica impactului, viteza trenului și condițiile de vizibilitate din zona trecerii. Primele evaluări indică faptul că linia feroviară era în stare bună, iar semnalizarea rutieră funcționa conform normelor.
„Se efectuează cercetări pentru a stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul. Din primele date, trecerea nu era dotată cu barieră, ci doar cu indicatoare rutiere. Vom verifica dacă șoferul a respectat obligația de oprire și dacă zona permitea vizibilitate suficientă asupra căii ferate”, a declarat un purtător de cuvânt al Poliției Ilfov.
CFR a precizat că reluarea circulației feroviare pe segmentul Vidra – Jilava se va face doar după finalizarea cercetărilor și degajarea completă a liniei.
O problemă veche: trecerile la nivel fără barieră
Accidentul de la Vidra readuce în atenție risc major reprezentat de trecerile la nivel fără barieră, care continuă să producă tragedii în întreaga țară.
Conform datelor furnizate de Inspectoratul General al Poliției Române, doar în primele zece luni ale anului 2025 s-au produs peste 110 accidente la trecerile de cale ferată, soldate cu peste 60 de persoane decedate și zeci de răniți grav.
În multe situații, șoferii ignoră semnele de avertizare sau încearcă să traverseze în grabă, subestimând viteza trenurilor.
Specialiștii în siguranță rutieră atrag atenția că, în România, doar o treime din trecerile la nivel sunt dotate cu bariere automate sau semibariere, restul fiind semnalizate doar cu indicatoare rutiere simple.
„De fiecare dată când șoferul nu oprește, se joacă practic cu viața lui și a celor din mașină. Trenul are nevoie de sute de metri pentru a frâna complet, deci orice tentativă de a forța trecerea este fatală”, avertizează experții CFR Infrastructură.
Tragedii recente pe calea ferată
Cazul de la Vidra nu este izolat. Cu doar câteva zile în urmă, un alt accident feroviar mortal s-a produs în județul Argeș, între stațiile Pătroaia și Leordeni.
Un bărbat a fost lovit de trenul R 9209, care circula pe relația București – Pitești, pierzându-și viața pe loc. Garnitura transporta 90 de pasageri, iar circulația a fost întreruptă mai bine de o oră.
„Echipajele operative au identificat o persoană de sex masculin care prezenta leziuni incompatibile cu viața”, a transmis la acel moment ISU Argeș.
Astfel de evenimente scot în evidență nevoia urgentă de investiții în infrastructura feroviară, dar și importanța campaniilor de educație rutieră.
Durere și revoltă în comunitatea din Vidra
Comunitatea locală este în stare de șoc. Rudele și prietenii victimelor au venit la locul tragediei, unde au aprins lumânări și au adus flori. Mulți spun că tragedia putea fi evitată, dacă zona ar fi fost dotată cu o barieră automată.
„De ani de zile cerem să se monteze o barieră. E o trecere periculoasă, cu vizibilitate mică. Se trece zilnic, dar riscul e enorm. Poate acum, după ce au murit patru oameni, se va face ceva”, a declarat un localnic.
Primăria Vidra a transmis condoleanțe familiilor și a anunțat că va cere CFR Infrastructură o reevaluare urgentă a punctelor de trecere din comună.
O zi neagră pentru Ilfov
Tragedia de la Vidra se numără printre cele mai grave accidente feroviare din ultimii ani din județul Ilfov.
Pentru anchetatori, urmează o perioadă dificilă, în care trebuie stabilite nu doar cauzele tehnice ale impactului, ci și eventualele responsabilități umane sau administrative.
Între timp, circulația feroviară în zonă rămâne temporar închisă, iar garniturile de tren care circulă pe ruta Giurgiu – București sunt deviate pe alte linii.
Patru vieți s-au frânt într-o clipă, iar tragedia de la Vidra rămâne un nou avertisment dureros despre fragilitatea unei clipe de neatenție și despre nevoia de a moderniza urgent trecerile la nivel cu calea ferată din România.
